PRO TEC Engine Flush
(Motor-Innenreinigung)

geeignet für alle Otto- und Dieselmotoren, Schalt- und Differentialgetriebe.

PRO TEC Motor-Innenreinigung

entfernt betriebsbedingte Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf,
entfernt Rückstände im Kolbenring- und oberen Zylinderbereich
neutralisiert schädliche Motorensäuren

Anwendung:
VOR dem Ölwechsel PROTEC Motoren Innenreinigung dem gebrauchten Motoröl zugeben
Motor im Standgas 10-15 min laufen lassen
danach Öl- und Filterwechsel entsprechend den Betriebsvorschriften durchführen.
1 Dose = 375 ml reicht für 5 lt. Motoröl

VORTEILE: neues frisches Öl kommt in einen sauberen Motor reduzierter Kraftstoffverbrauch verbesserte Motorleistung weniger Verschleiß der Aggregate geringere Abgasemission längere Lebensdauer des Katalysators  verlängert die Lebensdauer vom Motor

PRO TEC Fuel Line Cleaner
(Kraftstoffsystem-Reinigung)

geeignet für alle Ottomotoren – Kat- und turboempfohlen
(NICHT FÜR DIESELMOTOREN)

PRO TEC Kraftstoff-System-Reinigung
entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Kraftstoff-System vom Tank bis zu den Brennräumen
entfernt Verkokungsrückstände und Rußablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich
entfernt Feuchtigkeit und Kondenswasser aus dem gesamten Kraftstoffsystem
schmiert und schützt den oberen Zylinderbereich

Anwendung:
PRO TEC Kraftstoff-System Reinigung bei jedem Serviceinterwall dem Kraftstoff-Tank zugeben.
1 Dose = 375 ml reicht für 5 lt. Motoröl

VORTEILE: saubere kraftvolle Verbrennung spürbare Kraftstoff-Ersparnis verbesserte Motorleistung Schutz vor Rost und Korrosion enorme Senkung der schädlichen Abgase Funktionsgarantie für hohe Katalysatorleistung verlängert die Lebensdauer vom Motor   ACHTUNG: Bei Verschütten auf lackierten Flächen sofort mit Wasser nachspülen.

PRO TEC Diesel Fuel Conditioner
(Diesel-Zusatz)

geeignet für alle Dieselmotoren – turbo empfohlen

PRO TEC Diesel Zusatz
verhindert das Wachstum von Bioziden
erhöht die Stabilität des Kraftstoffs
verhindert Korrosion und reduziert Verschleiß der Einspritzdüsen
vermindert die Abgasemission

Anwendung:
1/4 vom Inhalt der Dose - d.h. 90 - 100 ml in den Tank schütten

VORTEILE: Einspritzdüsen und Filter bleiben sauber spürbare Kraftstoff-Ersparnis durch bessere Verbrennung verbessert die Motorleistung durch bessere Zerstäubung und Verbrennung Schutz vor Oxydierung und Korrosion vom Diesel während der Lagerung im Tank verlängert die Lebensdauer vom Motor

PRO TEC Oil Booster
(Öl-Leistungsverbesserer)

geeignet für alle Otto- und Dieselmotoren

PRO TEC  ÖL-Leistungsverbesserer
verbessert die Schmierleistung von herkömmlichen Motorölen

Anwendung:
1 Dose reicht für einen Motor mit ca 7,5 lt Motoröl;
(1/4 lt. Oil Booster kommt auf 5 lt Motoröl)

VORTEILE: bewirkt meßbare Kraftstoffersparnis schützt den Motor auch noch bei kurzzeitig zu wenig ÷l hält schädliche Ablagerungen in Schwebezustand Reduziert den Ölverbrauch Verhindert die Bildung von Motorsäuren verlängert die Lebensdauer vom Motor verbessert die Leistung

ACHTUNG: Bei irrtümlichem Verschlucken sofort einen Arzt aufsuchen

PRO TEC Radiator Conditioner
(Kühlsystemschutz)

geeignet für alle Otto- und Dieselmotoren mit geschlossener Wasserkühlung
Mischbar mit allen handelsüblichen Frostschutzmitteln

ACHTUNG: Bei irrtümlichem Verschlucken sofort einen Arzt aufsuchen

Anwendung: 1 Flasche mit 375 ml reicht für Kühlsysteme mit bis zu 15 lt Kühlflüssigkeit; VORTEILE: schützt vor Rost und Korrosion neutralisiert saure Kühlflüssigkeit schmiert Ventile, Thermostat und Wasserpumpe verbessert den Wärmeaustausch der Kühlflüssigkeit hält den pH Wert stabil verhindert Kalkablaberungen

PROTEC Radiator Flush
(Kühlsystemreinigung)

geeignet für alle Otto- und Dieselmotoren mit geschlossener Wasserkühlung
Mischbar mit allen handelsüblichen Frostschutzmitteln

Anwendung:
Vor jedem Wechsel der Kühlflüssigkeit PRO-TEC der gebrauchten Kühlflüssigkeit zugeben.
Motor ca. 15 min auf Standgas laufen lassen und Heizungsventil öffnen.
Danach Kühlflüssigkeit entsprechend den Betriebsanweisungen wechseln.

VORTEILE: beseitigt betriebsbedingte Ablagerungen im gesamten Kühlsystem entfernt Kalk- und Kesselsteinablagerungen entfernt Rost und Korrosion löst gefährlichen Kühlerschlamm reinigt Wasserkühler und Wärmetauscher macht Ventile, Thermostat und Wasserpumpe beweglicher erhöht die Betriebssicherheit des Fahrzeuges verbessert die Heiz- und Kühlleistung bewirkt eine längere Lebensdauer der Aggregate

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